玻璃钢管道的阻燃原理

玻璃钢管道沟开挖时，主要采用机械开挖。辅以人工开挖。开挖时，沟底表面应连续平整。沟壁应根据情况考虑坡度。以确保安全。清除直径大于38mm的圆石或大于25mm的夹角石。清除沟上可能掉落的物体。防止损坏管道。

2)除满足设计文件要求外，沟槽的截面尺寸还应满足GB50268-97.CECS129:2001的要求；沟槽的宽度应便于管道的铺设和安装，机具的操作和地下水的排放应便于夯实，沟槽的*小宽度B应按(5.4.6.1)计算。

玻璃钢管道的阻燃剂通常通过在树脂基体中添加阻燃剂来实现。阻燃剂可根据不同的使用方法分为添加型和反应型。添加阻燃剂主要通过在可燃物中添加阻燃剂来发挥阻燃剂的作用。反应阻燃剂通过化学反应在聚合物材料中引入阻燃基团，以提高材料的耐燃性，防止材料被点燃，抑制火焰的传播。在阻燃剂类型中，添加阻燃剂占主导地位，应用范围广泛，约占阻燃剂的85*，反应阻燃剂仅占15*。阻燃剂通过吸热、覆盖、抑制链反应、不燃气体窒息等多种机制发挥阻燃作用。大多数阻燃剂通过多种机制共同实现阻燃目的。

阻燃剂可分为卤素阻燃剂。磷阻燃剂。氮阻燃剂。磷卤阻燃剂。磷氮阻燃剂。磷氮阻燃剂等。在热解过程中，卤素阻燃剂分解了X和HX，它可以稀释可燃裂解产生的可燃气体，并切断可燃气体与空气的接触。磷阻燃剂在燃烧过程中产生磷酸酐或磷酸，促进可燃脱水碳化，防止或减少可燃气体的产生。磷酸酐还形成了覆盖在可燃表面的玻璃状熔融物，促进其氧化产生二氧化碳，发挥阻燃作用。在氮阻燃剂中，氮的化合物和可燃物促进交链碳，降低可燃物的分解温度，产生的不燃气体，发挥稀释可燃气体的作用。磷-卤素阻燃剂。磷-氮阻燃剂主要通过磷-盐水。磷-氮的协同作用来实现磷-盐水的阻燃效果。